Nie da się ukryć, że zdecydowanie najczęściej rowerem jeździ się w ciągu dnia, ponieważ nie zapewnia on odpowiednio dobrego oświetlenia. Kupowane do roweru lampki z reguły nie są w stanie odpowiednio efektywnie oświetlić drogi, a służą jedynie do sygnalizowania pozycji rowerzysty, co pozwala uniknąć wypadku. Jak się jednak okazuje, istnieje pewien sposób, aby móc jeździć po zmroku na rowerze. Wystarczy tylko zakupić sobie latarkę rowerową. Czym ona jest i jak się ją powinno wybierać?

Czym jest latarka rowerowa?

Na wstępie wyjaśnić oczywiście trzeba to, czym taka latarka rowerowa z hobby4men.com w ogóle jest. Jak się okazuje, jest to specjalny model latarki, który może być z powodzeniem montowany na rowerze. Wyposażony jest on w specjalny uchwyt, który umożliwia zaczepienie o kierownicę roweru lub też nawet zamontowanie na kasku. Siła światła w takim modelu jest na tyle duża, że bez większych trudności możliwe jest jeżdżenie w nocy nawet w miejscach pozbawionych sztucznego oświetlenia, czyli np. w lesie.

Jak wybrać dobrą latarkę rowerową?

Żeby jednak można było efektywnie korzystać z latarki rowerowej, koniecznie trzeba przyłożyć się do tego, jak się ją wybierze. Na co zatem trzeba zwracać uwagę podczas takiego zakupu?

Nie da się ukryć, że zdecydowanie najważniejszą sprawą jest to, jaka będzie siła światła w danej latarce. Przede wszystkim na uwadze trzeba mieć to, że musi to być model wyposażony w wysokiej jakości diody LED. Zapewniają one nie tylko silny strumień światła, lecz przede wszystkim pozwalają znacznie oszczędzić na zużyciu energii.

Drugą sprawą jest to, jakie będzie źródło zasilania takiej latarki. Jeśli chodzi o tanie modele, to z reguły zasilane są one bateriami. Jest to rozwiązanie tanie, lecz niestety bardzo niewygodne — czas działania latarki bateryjnej jest bardzo krótki, a to wymusza częste wymienianie baterii. W przypadku jazdy na rowerze trzeba mieć przy sobie przynajmniej jeden zapasowy komplet baterii. Jak można się bez trudu domyślić, pociąga to za sobą dość duże koszta, ponieważ baterie nie są tanie. O wiele lepszym pomysłem jest zatem wybranie nieco droższego w zakupie modelu akumulatorowego, który później przyniesie ogromne oszczędności. Co więcej, czas pracy takiej latarki jest wyraźnie dłuższy, a nawet jak się wyczerpie, to zawsze można ją naładować przy pomocy smartfona.

Na koniec warto się jeszcze dowiedzieć, jak powinna być wykonana obudowa takiej latarki. Z racji tego, że jest ona wykorzystywana na rowerze, musi być odpowiednio mocna, trwała, a także w pełni wodoodporna.